サロンドゥサンライズエクスプレス

ムサシノモデル　形式：国鉄ﾃﾑ100・ﾃﾑ300、西武鉄道ｽﾑ201・301､上信電鉄ﾃﾑ1

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※貨車シリーズ、国鉄テム100・300、西武鉄道スム201・301、上信電鉄テム1関係については、2019年8月15日に
 発売となりました。
※取扱い数量は各１台となります。
※消費税は付加して頂戴致します。
 （一部販売終了商品写真のプライスが[消費税：8％]になっておりますが、2019年10月1日より販売時は、
  新税率の10％で計算された金額にて販売しております)

形式 TYPE 所有 特徴・番代・号機表記 車輌番号 管理局 常備駅 塗色 販売価格
(税込み)		 販売状況
ﾃﾑ100 1A 国鉄 テム１００は一段リンク車で昭和２８（１９５３）～３０（１９５５）年に２００輌（テム１００～２９９）製造されている。他の貨車に合わせるため従来１２トン積みであった鉄製有蓋車としては初の１５トン積み車として登場している。 ﾃﾑ154 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ100 1B 国鉄 テム１００は一段リンク車で昭和２８（１９５３）～３０（１９５５）年に２００輌（テム１００～２９９）製造されている。他の貨車に合わせるため従来１２トン積みであった鉄製有蓋車としては初の１５トン積み車として登場している。 ﾃﾑ117 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 2B 国鉄 テム３００はテム１００を２段リンク式にした形式で昭和３２（１９５７）～３８（１９６３）年にかけて８５０輌（テム３００～１１４９）が製造されている。 ﾃﾑ649 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 2B 国鉄 テム３００はテム１００を２段リンク式にした形式で昭和３２（１９５７）～３８（１９６３）年にかけて８５０輌（テム３００～１１４９）が製造されている。 ﾃﾑ666 高崎 栃木 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 2C 国鉄 テム３００はテム１００を２段リンク式にした形式で昭和３２（１９５７）～３８（１９６３）年にかけて８５０輌（テム３００～１１４９）が製造されている。 ﾃﾑ833 高崎 佐野 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 2C 国鉄 テム３００はテム１００を２段リンク式にした形式で昭和３２（１９５７）～３８（１９６３）年にかけて８５０輌（テム３００～１１４９）が製造されている。 ﾃﾑ909 高崎 佐野 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 2D 国鉄 テム３００はテム１００を２段リンク式にした形式で昭和３２（１９５７）～３８（１９６３）年にかけて８５０輌（テム３００～１１４９）が製造されている。 ﾃﾑ926 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 3A 国鉄 １９６８年10月のダイヤ改正、所謂ヨンサントウに合わせてテム１００は廃車になった２輌を除く１９８輌が２段リンク化されテム３００（１２００～１３９９）に編入されている。 ﾃﾑ1303 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 3A 国鉄 １９６８年10月のダイヤ改正、所謂ヨンサントウに合わせてテム１００は廃車になった２輌を除く１９８輌が２段リンク化されテム３００（１２００～１３９９）に編入されている。 ﾃﾑ1306 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 3B 国鉄 １９６８年10月のダイヤ改正、所謂ヨンサントウに合わせてテム１００は廃車になった２輌を除く１９８輌が２段リンク化されテム３００（１２００～１３９９）に編入されている。 ﾃﾑ1314 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ300 3B 国鉄 １９６８年10月のダイヤ改正、所謂ヨンサントウに合わせてテム１００は廃車になった２輌を除く１９８輌が２段リンク化されテム３００（１２００～１３９９）に編入されている。 ﾃﾑ1319 名古屋 美濃赤坂 黒 ¥41,250 販売中
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ﾃﾑ1 5 上信電鉄 上信電鉄テム１各タイプ ﾃﾑ 1 黒 ¥41,800 販売中
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ﾃﾑ1 5 上信電鉄 上信電鉄テム１各タイプ ﾃﾑ 6 黒 ¥41,800 販売中
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